竹縣台1替代道路首期經費估逾20億 | 測速照相出沒點
2021年5月3日—台68竹市武陵匝道北端可望不再「斷頭」!因為省道台1線替代道路新闢工程有新進展!新竹縣在補充最新環境監測資料後,已把補正的環評計畫 ...
台68東西向快速公路竹市武陵匝道北端的「斷頭」,可望因為竹縣的台1線替代道路新闢工程進展而走入歷史。(記者黃美珠攝)
2021/05/03 05:30〔記者黃美珠/竹縣報導〕台68竹市武陵匝道北端可望不再「斷頭」!因為省道台1線替代道路新闢工程有新進展!新竹縣在補充最新環境監測資料後,已把補正的環評計畫送到縣府環保局,只要一經核備就會向交通部提案爭取經費施作第1期工程,把目前「斷頭」的台68東西向快速公路武陵匝道北端,延伸跨過頭前溪來到竹北市溪洲路西側的中正西路上,以此分流頭前溪南、北岸車流,讓地方生活圈道路網更便利。
台68武陵高架北端到竹北中正西路縣府工務處處長林鶴斯說,台1線替代道路新闢工程的「第1期」計畫先到竹北中正西路,相關的規劃書、圖都準備好了,只差臨門一腳就能提案爭取工程補助費。初步估算從台68線武陵高架北端到中正西路段花費會超過20億元。至於從竹北西區再往北延伸到新豐、湖口段將視實際進度再接續爭取。
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有鄉親建議,增建新頭前溪大橋還遙遙無期,能否直接在舊頭前溪大橋南、北雙向各擴建1個車道以便利上班族通勤?林鶴斯擔心擴建舊橋腹地恐不足。公路總局新竹工務段段長巫清煒則說,須做可行性評估及環評,並連動檢討台68匝道位置,時程上恐緩不濟急。
此外,被列入新竹縣10大交通建設的122號縣道五峰鄉段、120號縣道橫山段最近獲得中央核定補助6.17億元,縣府後續將辦理工程設計、用地徵收以及發包施工,以明年開工為目標。
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