大重機上國道?第二季檢核出爐仍有違規、不良駕駛行為 | 測速照相出沒點
2021年3月23日—大型重機是否開放上國道爭議多時,交通部長林佳龍去年要求對於開放重機上國道重啟評估,高公局則是委請中華民國運輸學會進行大型...
大型重機[1]是否開放上國道[2]爭議多時,交通部長林佳龍去年要求對於開放重機上國道重啟評估,高公局則是委請中華民國運輸學會進行大型重機行為檢核,評估時間為一年(109年7月1日至110年6月30日),評估路段包括國三甲線、台64線、台74線,並由淡江大學副教授羅孝賢擔任檢核小組召集人暨發言人。
運輸學會今也公布第二季的檢核會議成效,指國三甲線再觀察期間內,大型重機未發生交通事故,而小型車則發生42件(含1件受傷事故),每百萬延車公里事故件數為1.78件;台64線部分,大型重機發生5件交通事故(含4件受傷事故),小型車發生186件交通事故(含23件受傷事故),每百萬延車公里事故件數上,大型重機為1.90件、小型車為1.84件。
台74線方面,大型重機發生10件交通事故(含4件受傷事故),小型車發生506件交通事故(1件死亡事故、75件受傷事故),每百萬延車公里事故件數上,大型重機為5.01件、小型車為3.13件。
至於秩序指標方面,國3甲線大型重機共取締12件,小型車取締941件,每百萬延車公里違規件數上,大型重機為84.30件,小型車為39.97件;台64線大型重機共有128件違規取締,小型車則有4,047件,每百萬延車公里違規件數上,大型重機為48.70件,小型車為40.08件。台74線方面,大型重機取締74件,小型車取締7471件,每百萬延車公里違規件數上,大型重機為37.09件,小型車為46.24件。
運輸學會指出,國3甲線部分,大型重機共觀察到31件違規行為,小型車則有270件,兩者觀測違規件數佔抽樣時段交通量比例分別為13.84%與1.38%。台64線部分,大型重機共有57件違規行為,小型車則發生205件,大型重機觀測違規件數佔抽樣時段交通量比例為12.47%,小型車為1.37%。台74線方面,大型重機共有57件違規行為,小型車則為483件,大型重機觀測違規件數佔抽樣時段交通量比例為12.10%,小型車為1.07%。整體而言,第二季檢核結果中之主要不良駕駛行為多為「行進時未保持安全車距」,仍與第一季的檢核結果相仿。
羅孝賢表示,從106年開...
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