大型重機能否上國道交通部決定再檢核1年| 生活新聞 | 測速照相出沒點
2020年7月30日—交通部說,開放550cc以上大型重型機車行駛高速公路,需要考量整體用路人利益,在各界具有高度共識、安全可靠的前提下逐步推動開放試辦 ...
550cc以上大型重機[1]用路人持續爭取行駛國道[2]權益,交通部3年前首度在國3甲及台64線做行為檢核,結果並不理想。交通部決定再次檢核1年,從7月1日至明年6月30日,並新增台74線為觀察路段。
交通部說,開放550cc以上大型重型機車行駛高速公路,需要考量整體用路人利益,在各界具有高度共識、安全可靠的前提下逐步推動開放試辦行駛國道,才具備政策的合宜性。
高速公路局曾在106年委託中華民國運輸學會邀相關專家學者、用路人團體代表、主管機關共同成立「檢核小組」,自106年7月1日至107年6月30日辦理1年期的觀察暨檢核作業。透過安全、秩序及行為等面向指標,每季定期檢核,結果大型重機未發生死亡事件,不良駕駛行為也有改善,但安全指標、秩序指標和行為指標的表現,和小型車相比不理想。
因應相關團體持續關切大型重機上國道,高公局再度委請運輸學會進行第2次大型重機行為檢核,時間仍是1年,從7月1日至明年6月30日,分4季,每季提出各項指標評估結果,供社會大眾檢視。
運輸學會說,檢核小組7月10日已召開過籌備會議,推派淡江大學副教授羅孝賢擔任檢核小組召集人暨發言人,交通大學副教授吳宗修擔任副召集人,中央警察大學教授曾平毅擔任抽樣負責人。
運輸學會說,這次檢核以國3甲、台64線、台74線做為觀察路段,對象包含小型車及大型重機,仍以「安全」、「秩序」、「行為」等面向檢視大型重機與小型車駕駛行為。
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